클리어웨이 (바닥분리형) | |||||||||||||
승합차에 사용되며 리프트 달린 문도 보통때 일반인의 출입이 가능합니다. 리프트는 보통때는 분리되어 출입구를 막고 있지 않다가 사용시에만 바닥판(휠체어 장애인이 타시는 판, 리프트)가 합쳐져 장애인을 승하차하게 한 후 다시 바닥이 분리됩니다. 보건복지부,현대자동차,닛산자동차 사용 |
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에스시리즈 | |
버스처럼 실내 공간이 넓은 차량에 사용되며 바닥이 항상 문을 막고 있습니다. 즉 리프트를 달 장애인 전용문이 필요합니다. 그 문은 휠체어 사용자만 사용하게 됩니다. |
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미라쥐 |
기차 버스에 사용되는데 기계가 차 밑이나 계단에 설치되어 출입문을 막고 있지 않아 90년대부터는 버스, 기차에 주기종으로 사용 됩니다. 장애인 전용문이 필요없고 버스의 중간문에 달면 그 문을 장애인 일반인 모두 사용 합니다. |
하이루프 승합차(지붕개조) |
키가 큰 장애인이나 높은 휠체어를 사용하시는 분은 일반 승합차로는 머리가 천정에 닿아서 불편이 많았습니다. 실내고는 물론 출입구도 높여서 어떠한 장애인도 사용할 수 있는 차량입니다. * 복지프랜드(031-681-1812)로 연락하세요. |