장애인고용공단 운전보조장치 지정 업체
            학림공업

휠체어리프트

클리어웨이 (바닥분리형)
승합차에 사용되며 리프트 달린 문도 보통때 일반인의 출입이 가능합니다. 리프트는 보통때는 분리되어 출입구를 막고 있지 않다가 사용시에만 바닥판(휠체어 장애인이 타시는 판, 리프트)가 합쳐져 장애인을 승하차하게 한 후 다시 바닥이 분리됩니다.
보건복지부,현대자동차,닛산자동차 사용
5,500,000원 이상(부가세포함)
(실제 움직임)
1. 비 사용시 2. 펴지기 시작하며 바닥이 모아진다. 3. 자동차 바닥과 높이가 같아진다. 4. 완전히 땅바닥까지 내려 와 사용자는 바닥판에 승하차한다.


에스시리즈
버스처럼 실내 공간이 넓은 차량에 사용되며 바닥이 항상 문을 막고 있습니다. 즉 리프트를 달 장애인 전용문이 필요합니다.
그 문은 휠체어 사용자만 사용하게 됩니다.
5,500,000원 이상(부가세포함)
리프트외관도


미라쥐
기차 버스에 사용되는데 기계가 차 밑이나 계단에 설치되어 출입문을 막고 있지 않아 90년대부터는 버스, 기차에 주기종으로 사용 됩니다. 장애인 전용문이 필요없고 버스의 중간문에 달면 그 문을 장애인 일반인 모두 사용 합니다.
16,500,000원(부가세포함)


하이루프 승합차(지붕개조)
키가 큰 장애인이나 높은 휠체어를 사용하시는 분은 일반 승합차로는 머리가 천정에 닿아서 불편이 많았습니다.
실내고는 물론 출입구도 높여서 어떠한 장애인도 사용할 수 있는 차량입니다.
하이루프 개조비만 5,000,000원(VAT포함)
* 복지프랜드(031-681-1812)로 연락하세요.